办事指南

自铁路私有化以来,三次火车罢工造成南北混乱,造成最严重的破坏

点击量:   时间:2019-01-06 11:05:01

<p>今天,三家铁路公司的多达2,000名工人因人员配置问题发生罢工,威胁到该行业私有化以来的一些最严重的破坏</p><p>南部铁路,Merseyrail和Arriva Trains North的铁路,海运和运输工会的成员已经越来越多地走了24小时,担任指挥的角色</p><p> Merseyrail和Arriva的一半以上的服务将被取消,而Southern表示它的目标是运行2,200列火车的大部分</p><p> RMT透露正在考虑合法选择铁路监管办公室“失败”以保护南方残疾乘客的权利</p><p>有关官员表示,他们的担忧来自于会员和乘客的报告,由于该公司决定终止对仅限新驾驶员服务的保安,因此南方的残疾乘客受到的待遇不如其他乘客</p><p>工会表示,ORR尚未完全评估残疾乘客在南方在年初实施变更之前取消保安人员保障的影响</p><p>总书记米克·卡什说:“显然情况是,如果一名残疾乘客曾经获得过服务后卫的担保,并且该担保被撤销,那么残疾乘客就会处于不利地位</p><p> “远离现代化,驾驶员只有火车才能让残疾人和老年乘客的权利得以恢复</p><p> “我们现在将就进一步的选择咨询我们的法律团队,但与此同时呼吁ORR作为残疾人准入监管机构,公开他们对南方是否履行其对残疾乘客的义务的看法</p><p>”Cash先生表示高达四分之一Merseyrail的票价收入被用来支付每年1400万英镑的股息</p><p> “在任何情况下,这都是坦率的猥亵,但事实上每年约有1400万英镑被允许从Merseyrail泄漏,而同时利物浦高级政客正在以贫困为借口摆脱警卫,这将是完全不可接受的</p><p>乘客和理事会纳税人</p><p> “由于Merseyrail是荷兰国家铁路的一部分,因此默西塞德郡0荷兰的情况为1400万英镑</p><p>”Northern表示,将在早上7点到晚上7点之间运行约40%的服务,980列火车</p><p> “我们的现代化建议仍处于早期阶段,因此令人失望的是,RMT正在采取罢工行动</p><p> “有很多时间可以谈论并同意我们如何使我们提供客户服务的方式现代化</p><p> “作为我们提案的一部分,我们准备为工作提供保障,并向我们的员工付款,”一位发言人说</p><p> Merseyrail上周没有获得法庭禁令以停止罢工,然后提出谈判</p><p>南方航空客运服务总监Angie Doll表示:“我们已经证明,我们现在可以在RMT罢工期间运行几乎所有服务</p><p> “我们的船上监督员现在已经建立了自己的角色,乘客们开始看到让一个人的唯一工作就是客户服务的好处</p><p>”RMT成员正在进行为期30天的罢工行动,在一场近一年的争议中以前是运输行业中运行时间最长的</p><p>自从20世纪90年代中期铁路私有化以来,工业行动最重要的日子之一,车库线将安装在车站外</p><p>独立监管机构运输焦点局局长大卫·塞德博顿说:“这些产业关系问题正在倾向于可能不得不取消计划或忍受悲惨旅程的乘客</p><p> “至关重要的是,所有各方都必须进行讨论,以解决这个问题,